戰(zhàn)“疫”情，增“運(yùn)”力 ?！按骸备?/h1>

國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，目前全國鐵路日均發(fā)送貨物保持在1100萬噸以上，裝車量持續(xù)攀升。2月以來，新疆鐵路日均裝車8477車,發(fā)送貨物1219.2萬噸，同比增長27%。為支持各地春耕備耕和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，鐵路部門增加運(yùn)力，精準(zhǔn)定制貨運(yùn)方案。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)3月5日)

從2月份開始，受新冠肺炎疫情影響，人們紛紛響應(yīng)國家號(hào)召，關(guān)緊門，不出門，各地政府也采取封城封村的防控措施，在運(yùn)輸物資方面給鐵路運(yùn)力提出了較高的要求。

全力支援三農(nóng)，鐵路處處見行動(dòng)。當(dāng)前，疫情防控工作絲毫不能松懈，但是春耕備耕已從南到北陸續(xù)展開。為了確保春耕備耕物資運(yùn)輸，鐵路部門結(jié)合企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求，優(yōu)先安排當(dāng)?shù)剡\(yùn)力，集中組織運(yùn)輸鉀肥、農(nóng)藥等物資，保證春耕物資裝卸車和短駁運(yùn)輸。呼和浩特鐵路部門通過增加春耕物資的空車配給，調(diào)配裝卸機(jī)具和人力，最大限度提高裝卸效率，將春耕物資快速運(yùn)送到東北、華東地區(qū)。

鐵路科學(xué)安排運(yùn)力，保障生活需求。為確保全國人民電煤的正常使用，鐵路部門建立與煤炭生產(chǎn)企業(yè)和電廠供需聯(lián)動(dòng)機(jī)制，主動(dòng)與各級(jí)地方政府、上下游企業(yè)聯(lián)系，了解復(fù)工復(fù)產(chǎn)安排和原材料輸入、產(chǎn)品輸出等物流需求，制定“一企一案”的定制運(yùn)輸策略。鄭州局安李支線公司啟動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”、鐵路卸車等信息溝通平臺(tái)，對安鋼集團(tuán)、大唐電廠、沙鋼永興等大型廠礦企業(yè)開展專人對接管理，根據(jù)運(yùn)輸能力制定個(gè)性優(yōu)化方案。

作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，為了防止疫情期間人員聚集可能帶來的交叉感染問題，國鐵集團(tuán)取消部分客運(yùn)列車，開行貨運(yùn)列車助力各類物資的運(yùn)輸，尤其是在醫(yī)療人員所需物品和運(yùn)往省市的蔬菜、糧食、瓜果等生活物資方面，既要安全又要快捷。云南與企業(yè)攜手搶運(yùn)物資，昆明局集團(tuán)公司開辟綠色通道，緊急調(diào)集94只集裝箱，快速搶運(yùn)農(nóng)用物資。在高效運(yùn)送疫情防控物資的同時(shí)，確保運(yùn)輸人員的安全。

一方有難，八方支援。在抗擊疫情面前，鐵路部門一邊抓防疫物資、春耕物資的運(yùn)輸，一邊抓企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)運(yùn)輸，體現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨，向世人再一次彰顯了鐵路貨運(yùn)的強(qiáng)大實(shí)力。(作者：尚淼)