一汽高管稱油電同稅是趨勢 按車自重收稅最可行：油車主力挺 憑啥讓我們承擔(dān)

快科技7月12日消息，近日一汽高管的發(fā)言又一次引起了網(wǎng)友的熱議，那就是讓油車電車同稅。

在上海嘉定舉辦的2025中國汽車論壇上，中國第一汽車股份有限公司研發(fā)總院副院長趙慧超發(fā)表演講并表示：在稅收政策上，油電平權(quán)應(yīng)是趨勢，可能按整備質(zhì)量或者全生命周期碳排放征收消費稅，具體如下：

當(dāng)前節(jié)能和混動車型按照排量繳納消費稅，EV車型免征消費稅;

按整備質(zhì)量(汽車自重)征稅，容易實施，可以實現(xiàn)油電同權(quán)，緊湊化、輕量化是發(fā)動機的重要開發(fā)方向;

按碳排放量征稅，也可以實現(xiàn)油電同權(quán)，但計算和實施較為困難。

一些油車車主表示，“補貼這些年，養(yǎng)路費，購置稅都是油車車主交，這公平么，對此你怎么看?”

還有網(wǎng)友調(diào)侃式表示：“油車油價里有一部分是養(yǎng)路費等各種稅費，電車不僅不交購置稅，甚至養(yǎng)路費都不交，電車比油車重，更應(yīng)該交養(yǎng)路費。當(dāng)然你說誰叫你不買電車的，你說得對?！?/p>