進出口貨物多式聯(lián)運水水中轉(zhuǎn)新模式落地南京

原題：“家門口”直通“出海口”，進出口貨物多式聯(lián)運水水中轉(zhuǎn)新模式落地南京

3月28日，一批采用多式聯(lián)運水水中轉(zhuǎn)模式申報的出口保溫板從南京港啟程，轉(zhuǎn)經(jīng)上海外高橋港區(qū)后運往馬來西亞。隨著進出口貨物多式聯(lián)運水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)模式落地南京，企業(yè)“一次申報”即可“一單到底”，實現(xiàn)水水聯(lián)運雙向貫通。

進出口貨物多式聯(lián)運水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)模式，是海關(guān)總署在原有出口鐵公聯(lián)運試點基礎(chǔ)上，為水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)量身打造的創(chuàng)新舉措。該模式下，企業(yè)僅需通過國際貿(mào)易“單一窗口”向海關(guān)傳輸一份“多式聯(lián)運申請單”，即可一次辦理全流程手續(xù)，“一單貫通”全程暢行。

“進出口貨物運輸方式多樣，往往需要多種模式銜接配合。新模式實現(xiàn)了‘一次申報、一單到底’，通關(guān)時間可縮短30%以上，物流成本降低15%—20%。同時，駁船與直航船之間的轉(zhuǎn)運銜接更加順暢，有效縮短了轉(zhuǎn)運出境貨物在港停留時間，使船舶運輸計劃更加可控，境內(nèi)段運輸也更加便捷高效。這為進一步強化南京江海轉(zhuǎn)運樞紐地位、助力長三角海江河聯(lián)運體系建設(shè)提供了有力支撐?！蹦暇└埤?zhí)都b箱有限公司市場部副經(jīng)理李子建表示。

“‘水水中轉(zhuǎn)’多式聯(lián)運，針對的是貨物采用集裝箱載運方式，且境內(nèi)運輸方式和進出境運輸方式都為水路運輸?shù)穆?lián)運模式。海關(guān)對多式聯(lián)運申請單數(shù)據(jù)進行審核、放行，實現(xiàn)對進出口多式聯(lián)運貨物的監(jiān)管，無需企業(yè)再另行申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)?！毙律缀ｊP(guān)副關(guān)長侯玉峰表示，“通過順勢監(jiān)管和流程內(nèi)嵌，進一步提升了多式聯(lián)運業(yè)態(tài)下海關(guān)監(jiān)管貨物在口岸地、換裝地和主管地的物流流轉(zhuǎn)效率，實現(xiàn)申報數(shù)據(jù)更簡練、通關(guān)手續(xù)更便捷、物流操作更靈活?！?宋曉華)

來源：交匯點新聞