北沿江高鐵如皋段首座連續(xù)梁合龍
4月15日凌晨1時58分,隨著最后一方混凝土澆筑完成,由中鐵十一局承建的北沿江(滬渝蓉)高鐵通泰揚特大橋跨X208縣道連續(xù)梁順利合龍,這也是北沿江高鐵如皋段內首座合龍的連續(xù)梁。
中鐵十一局北沿江高鐵現場技術負責人金榮臻介紹,本次合龍的通泰揚特大橋跨X208縣道連續(xù)梁位于如皋市境內,全長111.4米,具有20個標準節(jié)段,澆筑混凝土1328.63立方米,采用主跨為48米的連續(xù)梁跨越交通運輸繁忙的既有公路,存在澆筑難度大、施工時間長、安全風險高等困難,是全線重難點控制性工程之一。在連續(xù)梁施工過程中,該項目創(chuàng)新采用掛籃移動、懸臂澆筑的工序工藝,精心編制施工方案,嚴控支架搭設、模板拼裝、鋼筋綁扎、模板加固、混凝土澆筑等每一道工序,采取定人、定點、定責的方式進行全方位盯控,確保工程安全可控。
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