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與機動車相撞電動自行車無責(zé)?江蘇交警:違法必?fù)?dān)責(zé)

2020-04-27 09:07 來源: 編輯:現(xiàn)代快報 瀏覽量:0

(記者 王瑞)不少電動自行車駕駛?cè)俗哉J(rèn)為是"弱勢群體",以為即使發(fā)生交通事故,無論自己怎么違反交規(guī)都不會被判定為全責(zé)。事實果真如此嗎?4 月 26 日現(xiàn)代快報記者獲悉,江蘇省公安廳交警總隊專門發(fā)布多個典型案例,給廣大電動自行車騎車人提個醒,電動自行車與機動車發(fā)生碰撞事故,受傷的一般都會是電動自行車一方,但交通事故判定責(zé)任的原則不是"誰弱誰有理",而是"違法必?fù)?dān)責(zé)"。遵守交通規(guī)則,誰都不能任性。

案例一:

逆向走機動車道被撞,電動自行車負(fù)全責(zé)

4 月 5 日,蘇州昆山一男子劉某在外喝酒后,獨自駕駛電動自行車回家。不過,劉某沒有正常騎行,而是在機動車道一路逆行,結(jié)果與正常行駛的機動車發(fā)生碰撞。經(jīng)查,劉某體內(nèi)酒精含量為 241mg/100ml,達(dá)醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)。交警判定,劉某承擔(dān)事故全責(zé)。

案例二:無視紅燈任性騎行被撞,電動自行車負(fù)全責(zé)

4 月 13 日,常熟一男子張某駕駛電動自行車沿路口行駛時,因為沒有遵守交通信號燈規(guī)定通行,導(dǎo)致車頭與準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)的轎車發(fā)生碰撞,事故造成兩車不同程度損壞、張某輕微擦傷。

從公共視頻中可以看到,當(dāng)張某駕駛電動自行車行駛至路口時,直行車道信號燈顯示紅燈,但其絲毫沒有減速和停止的意識,依然快速向前行駛。徐某駕駛機動車準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時,路口信號燈顯示綠燈,屬于正常行駛,幸好徐某行駛至路口時車速不快并采取了有效的緊急制動措施,這才沒有釀成事故。

經(jīng)調(diào)查,張某在本次事故中違反交通信號燈通行,是導(dǎo)致該起事故發(fā)生的原因。交警判定,張某承擔(dān)事故全部責(zé)任。徐某屬于正常行駛,并且在發(fā)生緊急情況時,正確采取了有效的緊急制動措施,因此徐某在該起事故中無責(zé)。

案例三:騎車闖紅燈被汽車撞飛,電動自行車負(fù)全責(zé)

4 月 20 日,徐州一男子騎電動自行車闖紅燈,結(jié)果被一輛正常行駛的轎車當(dāng)場撞飛。趙某趴在地上半天動彈不得。經(jīng)檢查,所幸趙某受輕傷。最終,交警判定趙某負(fù)全責(zé),需承擔(dān)被撞轎車的維修費用。

原文地址:http://news.xdkb.net/2020-04/26/content_1259725.htm
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