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淮安船閘大修期間如何繞行?寶應(yīng)船閘水上行進約160公里探路

2020-03-24 08:32 來源: 編輯:現(xiàn)代快報 瀏覽量:0

(通訊員 唐康 記者 李娜)淮安船閘一號閘將于 3 月 25 日開始為期一個月的大修,大修期間,船只如何快速通行?3 月 23 日,現(xiàn)代快報記者了解到,日前,寶應(yīng)船閘出動 2 艘航政艇,行進約 160 公里,對船舶繞行線路進行實地調(diào)研,為船員繞行提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

△通訊員供圖

現(xiàn)代快報記者了解到,受多種因素影響,目前,淮安船閘的待閘船舶已超 4000 艘。而 3 月 25 日,淮安船閘一號閘將開始為期一個月的大修。預(yù)計屆時船舶待閘時間將超過 15 天。

為幫助緩解淮安船閘通航壓力,保障復(fù)產(chǎn)復(fù)工和涉農(nóng)物資及時通過,3 月 20 日,寶應(yīng)船閘出動航政艇 2 艘,分別對鹽寶線、建湖射陽河、小中河、蘇北灌溉總渠航線進行實地調(diào)研,并根據(jù) AIS 系統(tǒng)實測了全線航道水深,為船員繞行提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

最終,經(jīng)過調(diào)研,寶應(yīng)船閘為繞行船舶規(guī)劃出科學(xué)的線路,繞行船舶需經(jīng)淮安運東船閘、阜寧船閘,全程約 160 公里,通航水深均達 3 米,普通貨輪航行約耗時 26 小時。此外,由于建湖射陽河彎道較多,建議船隊選擇蘇北灌溉總渠、小中河、通榆運河航線繞行,以確保航行安全。

原文地址:http://news.xdkb.net/2020-03/23/content_1248411.htm
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