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搭上中國(guó)首條民營(yíng)鐵路 穿越百年時(shí)光!

搭上中國(guó)首條民營(yíng)鐵路 穿越百年時(shí)光!
2021-04-20 17:04 來(lái)源: 編輯:現(xiàn)代快報(bào) 瀏覽量:0

南海之濱,西江之畔。

1920年,中國(guó)第一條民營(yíng)鐵路——新寧鐵路,在廣東江門全線建成通車。

△模擬情景:新寧鐵路的機(jī)車和車廂

篳路藍(lán)縷,以啟山林。

自行設(shè)計(jì)、自行施工、自籌經(jīng)費(fèi),這更是一條飽含海內(nèi)外赤子款款深情的鐵路。

△模擬情景:新寧鐵路甯城車站

1906年動(dòng)工,1920年建成。

從斗山到北街,全長(zhǎng)133公里。雖然只存在了短短30年就因戰(zhàn)火而遺憾拆毀,但它卻在中國(guó)鐵路建設(shè)史上留下了永恒的僑鄉(xiāng)印記。

從有到無(wú),從無(wú)到有。

△新寧鐵路北街火車站外景

2011年,廣東省內(nèi)首條城際專線鐵路廣珠城際鐵路開通,江門重回全國(guó)鐵路版圖;

2012年,廣珠鐵路竣工運(yùn)營(yíng);2018年,江湛鐵路首發(fā)列車駛出,江門邁入高鐵新時(shí)代。

2020年,珠西綜合交通樞紐江門站運(yùn)行,圓了僑鄉(xiāng)人民的百年鐵路夢(mèng)。

△中車廣東軌道交通車輛有限公司

軌道上的大灣區(qū)加速駛來(lái)。

與珠西樞紐江門站握手相鄰的是廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園。珠三角城際、廣珠城際,東莞地鐵、深圳地鐵,越來(lái)越多的列車貼上了“made in 大灣”。

△中車廣東軌道交通車輛有限公司

一個(gè)世界級(jí)的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地正在崛起。

百年前,承載著強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的民營(yíng)鐵路通車。百年后,一個(gè)崛起的大灣區(qū)從這里駛出。

截至2020年7月底,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到14.14萬(wàn)公里,位居世界第二;高鐵3.6萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第一。

現(xiàn)代快報(bào)記者 項(xiàng)鳳華 熊平平 侯天卉 蔡夢(mèng)瑩 / 文 劉暢 趙杰 / 攝

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