江蘇交警發(fā)布中小學(xué)生交通安全出行指南

(通訊員 蘇交軒 實(shí)習(xí)生 李泳蓉 記者 王瑞)近日，江蘇揚(yáng)州一名中學(xué)生騎車(chē)闖紅燈，被一輛“搶黃燈”的轎車(chē)撞飛，幸好人沒(méi)事。值得一提的是，當(dāng)時(shí)車(chē)上明明有頭盔，這名中學(xué)生卻沒(méi)有戴，這起事故的發(fā)生令人后怕。

對(duì)中小學(xué)生而言，在道路上如何保護(hù)自己的安全，無(wú)疑是“必修課”之一。3月29日是第26個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，今年的主題是“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)，守護(hù)安全成長(zhǎng)”?，F(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，江蘇省公安廳交警總隊(duì)通過(guò)大數(shù)據(jù)以及案例分析，發(fā)布中小學(xué)生交通安全出行指南，同時(shí)希望家長(zhǎng)盡到自己的責(zé)任，確保孩子出行安全。

【大數(shù)據(jù)分析】

從江蘇省2020年全年7-16歲年齡段人群事故情況分析，從交通方式看——騎乘電動(dòng)自行車(chē)的事故占64%，步行的事故占14%，騎乘摩托車(chē)的事故占7.6%，騎乘自行車(chē)的事故占6.6%，乘坐汽車(chē)事故占2%。

騎電動(dòng)車(chē)事故數(shù)量最多

近年來(lái)，在涉及中小學(xué)生的非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中，引發(fā)事故的第一位原因是沒(méi)有騎行非機(jī)動(dòng)車(chē)資格而騎車(chē)上路的，占總數(shù)的18%，主要包括未滿(mǎn)12周歲騎行自行車(chē)和未滿(mǎn)16周歲騎行電動(dòng)自行車(chē)等情形;第二位是非機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定讓行，占總數(shù)的16%;第三是逆向行駛，占總數(shù)的14.8%;第四位是違反交通信號(hào)燈通行，占總數(shù)的11.2%。

這樣“步行”最易出事故

步行發(fā)生事故的主要原因是未按規(guī)定橫穿機(jī)動(dòng)車(chē)道，占步行事故總數(shù)約43%，主要包括：不走人行橫道線或突然折返、猛跑等情形。

乘車(chē)不能忽視“一盔一戴”

此外，乘車(chē)人影響安全的行為主要包括：未按規(guī)定使用安全帶或安全頭盔、乘車(chē)時(shí)將頭手伸出窗外。

【安全出行指南】

江蘇省公安廳交警總隊(duì)發(fā)布中小學(xué)生“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通出行指南，希望家長(zhǎng)提升交通安全意識(shí)的同時(shí)，成為孩子們出行的“保護(hù)傘”，讓孩子們“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”。

【步行篇】

1、別變成馬路上的“危險(xiǎn)種子”

橫穿馬路，在馬路上突然猛跑或者停下、折返，都是非常危險(xiǎn)的。

小學(xué)生路中間折返被車(chē)撞

2019年12月16日，江蘇常州，一名小學(xué)三年級(jí)學(xué)生綠燈時(shí)小跑過(guò)馬路，但因?yàn)榭诖锏臇|西掉了，他又折返去取。就在這時(shí)綠燈變紅燈，一輛三輪車(chē)因視線受阻，與小學(xué)生相撞，萬(wàn)幸的是學(xué)生沒(méi)事。事故中三輪車(chē)負(fù)全責(zé)，學(xué)生負(fù)次責(zé)。

小學(xué)生橫穿馬路被撞身亡

2021年3月18日，江西撫州，一名一年級(jí)小學(xué)生飛奔橫穿馬路被撞身亡。公共視頻中可以看到，一輛貨車(chē)與公交車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，一名小學(xué)生飛奔過(guò)馬路不幸被撞，當(dāng)場(chǎng)身亡。

2、汽車(chē)旁邊并不安全

汽車(chē)的盲區(qū)很多，汽車(chē)拐彎還會(huì)出現(xiàn)內(nèi)輪差和外輪差，你知道嗎?

男孩蹲地被汽車(chē)碾壓

近日，在廣東陽(yáng)江陽(yáng)西縣某小區(qū)內(nèi)，一名男孩蹲在停車(chē)場(chǎng)地上玩耍，后來(lái)一個(gè)孩子跑開(kāi)。一輛小汽車(chē)從停車(chē)場(chǎng)駛出右轉(zhuǎn)時(shí)，將處于視野盲區(qū)內(nèi)的男孩卷入車(chē)底并碾壓，致其受傷。

小學(xué)生不幸卷入貨車(chē)內(nèi)輪

2018年4月9日，江蘇鹽城，一輛重型廂式貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí)，與徐某駕駛的電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，徐某車(chē)上所載的孫女姜某(小學(xué)生)后搶救無(wú)效死亡。貨車(chē)右轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有仔細(xì)觀察，電動(dòng)車(chē)正好處于內(nèi)輪差范圍中，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。

交警提醒：和孩子在一起時(shí)，父母一定要盡到看護(hù)義務(wù)。在無(wú)人看護(hù)時(shí)，一定要提醒孩子，遵守交通規(guī)則，看紅綠燈，走斑馬線，不要橫穿馬路“鬼探頭”，不要在馬路上嬉笑打鬧，更不要在汽車(chē)附近逗留。

【騎行篇】

1、16歲以上才可以騎電動(dòng)自行車(chē)

三個(gè)熊孩子騎電動(dòng)車(chē)撞了

2020年12月9日，徐女士駕車(chē)在無(wú)錫市江陰華士鎮(zhèn)環(huán)東路轉(zhuǎn)彎上輔路時(shí)，對(duì)面駛來(lái)一輛電動(dòng)自行車(chē)，徐女士來(lái)不及反應(yīng)，只能看著電動(dòng)自行車(chē)撞了上來(lái)。電動(dòng)自行車(chē)摔倒后，徐女士發(fā)現(xiàn)騎行電動(dòng)自行車(chē)的竟是3個(gè)未成年人，正當(dāng)她想問(wèn)孩子傷勢(shì)情況時(shí)，坐最后的一名孩子帶頭往后跑，還大聲呼喊前面2人快跑。在徐女士反應(yīng)過(guò)來(lái)前，3名孩子全跑了，現(xiàn)場(chǎng)只留下了那輛電動(dòng)自行車(chē)。

交警提醒：16歲以上才可以騎電動(dòng)自行車(chē)，更不要提開(kāi)車(chē)了。

2、頭盔可能是“救命恩人”

中學(xué)生未戴頭盔被撞飛5米

2021年3月23日，江蘇省高郵市某中學(xué)年僅16歲的中學(xué)生胡某駕駛電動(dòng)自行車(chē)在上學(xué)途中，由西向東行駛至高郵市城區(qū)建民路與平安路口交叉口時(shí)，因闖紅燈與由南向北搶黃燈行駛的由李某駕駛的小型轎車(chē)發(fā)生相撞，轎車(chē)將胡某撞飛5米多遠(yuǎn)。胡某當(dāng)時(shí)車(chē)上有頭盔，卻沒(méi)有佩戴，萬(wàn)幸的是在被撞時(shí)不是頭部先著地，這才逃過(guò)一劫。

交警提醒：看似簡(jiǎn)單的電動(dòng)自行車(chē)事故往往造成騎車(chē)人生命垂危，因?yàn)闆](méi)保護(hù)好頭部。

3、紅綠燈和交通標(biāo)志不是擺設(shè)

小學(xué)生闖紅燈被撞負(fù)全責(zé)

2020年5月15日，河南濟(jì)源，一處紅綠燈路口，四年級(jí)學(xué)生小明為了趕公交，闖紅燈奔跑過(guò)馬路，被一輛正常通過(guò)路口的越野車(chē)撞倒。幸運(yùn)的是他只是表皮輕微擦傷，無(wú)大礙。經(jīng)調(diào)查，小明闖紅燈過(guò)路口是導(dǎo)致本次事故的直接原因，承擔(dān)事故全部責(zé)任(監(jiān)護(hù)人承擔(dān));越野車(chē)無(wú)過(guò)錯(cuò)，不承擔(dān)事故責(zé)任。

交警提醒：千萬(wàn)別闖紅燈、逆行，或者在機(jī)動(dòng)車(chē)道騎車(chē)。

4、騎車(chē)時(shí)千萬(wàn)別做這事

單手騎車(chē)摔倒險(xiǎn)被碾壓

2016年，江蘇無(wú)錫光輝路上，一名女生騎電動(dòng)自行車(chē)時(shí)玩手機(jī)看朋友圈，單手騎車(chē)，結(jié)果因道路顛簸突然摔倒，差點(diǎn)被經(jīng)過(guò)的轎車(chē)碾壓。所幸人沒(méi)事，只是受了傷。

交警提醒：騎車(chē)時(shí)千萬(wàn)別分心玩手機(jī)，更別單手騎車(chē)、嬉笑打鬧。

【乘車(chē)篇】

安全帶也是“生命帶”

正確系好安全帶是非常重要的，正確的系法你學(xué)會(huì)了嗎?

不系安全帶女孩被甩出車(chē)外

3月16日，浙江溫州街頭一輛紅色汽車(chē)在拐彎時(shí)與一輛面包車(chē)相撞，紅色汽車(chē)內(nèi)的一名女孩被甩出了車(chē)外，其母親當(dāng)場(chǎng)嚇暈。警方調(diào)取公共視頻后發(fā)現(xiàn)，紅色汽車(chē)的車(chē)主郭女士在左轉(zhuǎn)時(shí)未觀察路況，與直行的面包車(chē)發(fā)生了碰撞，由于遭受撞擊，紅色汽車(chē)后車(chē)門(mén)損壞，車(chē)門(mén)因慣性打開(kāi)。坐在后排的女孩當(dāng)時(shí)沒(méi)系安全帶，直接被甩出了車(chē)外。

面包車(chē)急轉(zhuǎn)彎甩出嬰兒

2018年4月20日，江蘇常州一交叉路口，一輛面包車(chē)急拐彎時(shí)，車(chē)門(mén)瞬間打開(kāi)，一個(gè)嬰兒被甩出車(chē)外，掉在馬路上。幸好，有路人及時(shí)將孩子抱起。孩子?jì)寢尠l(fā)現(xiàn)孩子丟了，趕緊尋來(lái)……提醒：12歲以下孩子乘車(chē)要配備安全座椅。

2、把頭伸出車(chē)外?一點(diǎn)都不酷

沒(méi)人能預(yù)料到下一秒會(huì)發(fā)生什么，所以高速行駛中突然伸出身體非常危險(xiǎn)。

13歲少年撞限高欄當(dāng)場(chǎng)死亡

2018年10月28日，江西省新余市渝水區(qū)經(jīng)開(kāi)大道發(fā)生一起交通事故。駕駛員袁某駕駛一輛小型轎車(chē)，在經(jīng)開(kāi)大道由南向北行駛時(shí)，乘車(chē)人鐘某(13歲)將身體伸出車(chē)頂天窗外，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)道路限高橫杠時(shí)，鐘某的身體與限高橫杠發(fā)生碰撞，事故造成鐘某當(dāng)場(chǎng)死亡。

女童爬出窗外媽媽渾然不知

3月23日，蘇州太倉(cāng)，民警發(fā)現(xiàn)一輛小車(chē)的左后側(cè)車(chē)窗內(nèi)探出一個(gè)人身，仔細(xì)一看，一孩子將半個(gè)身子探出了窗外且坐在了窗框上，并有繼續(xù)向車(chē)頂爬動(dòng)的跡象。民警立即上前攔停車(chē)輛，孩子母親表示當(dāng)時(shí)正在專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，并未發(fā)現(xiàn)孩子的危險(xiǎn)行為。

3、下車(chē)怎么走有“講究”

乘坐大巴、公交、校車(chē)時(shí)，下車(chē)后一定要從車(chē)后方觀察通過(guò)，切勿從車(chē)前面穿行。

下校車(chē)、公交車(chē)不能從車(chē)前穿馬路，要從車(chē)后穿馬路。2018年3月7日，廣東深圳某公交車(chē)站旁人行橫道，12歲學(xué)生劉某下公交車(chē)后，與公交車(chē)同時(shí)奔跑，在前方猛跑橫穿馬路時(shí)被撞，事故造成劉某當(dāng)場(chǎng)死亡。

【交警提醒】

教會(huì)孩子“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”，是每一位家長(zhǎng)的責(zé)任

看到這些案例，你是否覺(jué)得觸目驚心?其實(shí)在我們參與交通的過(guò)程中，許多隱患就埋伏在身邊，一個(gè)不留神，就很有可能遭遇危險(xiǎn)。

交警部門(mén)提醒，中小學(xué)生還在學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的階段，除了學(xué)習(xí)文化課程，安全學(xué)習(xí)同樣非常重要。教會(huì)孩子們“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”，是每一位家長(zhǎng)的責(zé)任，而營(yíng)造一個(gè)“守護(hù)安全成長(zhǎng)”的環(huán)境，也是每一位交通參與者的責(zé)任。

(交警供圖)