國(guó)內(nèi)首個(gè)燃油車禁售城市已定 8年后將無(wú)油車?
國(guó)內(nèi)首個(gè)燃油車禁售城市已定
近日,歐洲議會(huì)在法國(guó)斯特拉斯堡召開(kāi)會(huì)議,正式表決通過(guò)了一項(xiàng)歐盟委員會(huì)的提案,從2035年開(kāi)始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車。
法案中的燃油車包括所有乘用車以及3.5噸以下的輕型商用車,其中也包括了混動(dòng)車。也就是說(shuō),到2035年,在乘用車和輕型商用車范疇內(nèi),歐盟將只接受純電動(dòng)汽車以及氫燃料電池車。
盡管,這次投票雖然還未達(dá)成最終法律,還需要得到歐盟成員國(guó)的一致批準(zhǔn),不過(guò)本次投票確認(rèn)了議會(huì)對(duì)即將與歐盟國(guó)家談判敲定最終法律奠定了基礎(chǔ)。如果達(dá)成一致,這將意味著歐洲維持了長(zhǎng)達(dá)一百多年的燃油車時(shí)代徹底終結(jié)。
部分國(guó)家和車企“禁燃”時(shí)間敲定
事實(shí)上,燃油車退出市場(chǎng)在世界多國(guó)已有計(jì)劃。目前,已有多個(gè)國(guó)家和地區(qū)宣布了“禁燃”時(shí)間表,意大利羅馬或許將是全球范圍內(nèi)最早實(shí)施禁售的地區(qū),最晚的是西班牙2040年。
除了國(guó)家與地區(qū)發(fā)布禁燃時(shí)間表以外,一些主流的車企也相繼宣布全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化。
6月14日,大眾汽車與奔馳汽車宣布,將支持歐盟委員會(huì)的這項(xiàng)提案。奔馳汽車方面也贊揚(yáng)了這項(xiàng)提案,在德國(guó)新聞社的一份聲明中,奔馳對(duì)外關(guān)系負(fù)責(zé)人指出,奔馳汽車已經(jīng)準(zhǔn)備好在2030年之前銷售100%的電動(dòng)汽車。福特、捷豹、路虎等車企也都支持該提案。
對(duì)于禁售燃油車使用新能源汽車,網(wǎng)友們持有很多不同的看法,觀點(diǎn)主要分為兩派。
支持方:新能源汽車可以更好的解決當(dāng)下能源枯竭和氣候問(wèn)題。加上政策的支持,新能源汽車必然是未來(lái)的趨勢(shì),也無(wú)疑會(huì)迎來(lái)一個(gè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展期。
反對(duì)方:目前新能源汽車還沒(méi)有進(jìn)入到一個(gè)非常成熟的階段,即使日后充電的需求得到解決,但其安全性以及續(xù)航問(wèn)題是否能滿足消費(fèi)者的需求呢?
從目前來(lái)看,發(fā)展新能源汽車毫無(wú)疑問(wèn)是大勢(shì)所趨,不過(guò)距離燃油車徹底退出還有很長(zhǎng)一段時(shí)間。
全國(guó)首個(gè)宣布“禁燃”城市
在得知這個(gè)消息之后,許多國(guó)內(nèi)的車友也想知道我國(guó)什么時(shí)候禁售燃油車?目前為止中國(guó)禁售燃油車時(shí)間表仍未出臺(tái),但是國(guó)內(nèi)首個(gè)“禁燃”城市已經(jīng)敲定了,就是海南。
從2020年開(kāi)始,海南就首先推行了國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn),還有很多燃油車也被列入了淘汰的名單中。
2021年海南省發(fā)布《海南省大氣污染防治條例》,規(guī)定當(dāng)年3月1日起逐步禁止燃油汽車的銷售,2030年整個(gè)海南要全面使用清潔能源汽車。
此外,全國(guó)不少城市也已在公共交通、出租車等領(lǐng)域,實(shí)行“禁燃”工作:
·太原市2016年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了出租車全面電動(dòng)化;
·深圳市在2019年初完成了出租車和公交車的電動(dòng)化;
·廣州市擬于2022年底實(shí)現(xiàn)出租車全面新能源化
燃油車還能開(kāi)多久?
近年來(lái),“禁售燃油車”已經(jīng)是汽車行業(yè)的老話題了。即使不少車企和政府將計(jì)劃時(shí)間定在2030或2040年,但從目前來(lái)看,一些制訂“禁燃”時(shí)間表的國(guó)家政策尚處于研究之中,政策的實(shí)施也需要過(guò)渡期。
而且,禁售燃油車不等于禁止使用燃油車。完全停止生產(chǎn)和銷售并不意味著之前銷售的燃油車就不能上路,所以車主們不必過(guò)分擔(dān)心自己車輛會(huì)被短期淘汰的問(wèn)題,目前市面上燃油車的銷售不會(huì)受到影響。
“禁燃”的道路任重而道遠(yuǎn),新能源車能否成功全面替代燃油車還需拭目以待。
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