V6+大后超!雷克薩斯IS突然“跳票”
V6+大后超!雷克薩斯IS突然“跳票”
作為雷克薩斯ES的同價(jià)位車(chē)型,偏運(yùn)動(dòng)取向的雷克薩斯IS并不被人所熟知。
繼預(yù)告圖之后,日前,雷克薩斯官方突然宣布,原定于6月9日全球首發(fā)的新一代IS將推遲發(fā)布。不過(guò)推遲的原因以及最新發(fā)布時(shí)間,官方并未告知。
作為家族的第四代車(chē)型,全新雷克薩斯IS海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為寶馬3系以及奔馳C級(jí),此次突然推遲發(fā)布不禁讓車(chē)迷為之遺憾。
此前官方公布的預(yù)告圖顯示了全新IS的尾部細(xì)節(jié),新車(chē)將采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì);為了進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)感,新車(chē)尾部還配有擴(kuò)散器。
據(jù)悉,全新IS或?qū)⑹褂肨NGA-N的后驅(qū)平臺(tái),除了可以減輕車(chē)身重量外,也讓其更加容易實(shí)現(xiàn)電氣化。新車(chē)也將擁有更寬的前后輪距,以保持它的行駛穩(wěn)定性。
動(dòng)力部分,全新IS有望繼續(xù)采用2.0T和3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),全系匹配8AT變速箱。
值得一提的是,此前還有消息稱豐田準(zhǔn)備在全新IS上推八缸自然吸氣的“IS 500”車(chē)型,最大功率471馬力,峰值扭矩540牛·米。
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