得百億大輸血！蔚來中國總部落戶合肥 2019年最慘的人真笑醒

雖然在去年，蔚來汽車交付20565輛，同比勁增81%。但蔚來的資金短缺仍是不爭的事實。

據(jù)蔚來最新2019年第三季度財報顯示，蔚來集團凈虧損為25.217億元(約合3.528億美元)，且其持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、限制用途現(xiàn)金和短期投資總額為19.607億元(約合2.743億美元)，已不足20億元。

不過好消息是，蔚來在國內(nèi)的融資計劃得到了重大進展，能夠極大的緩解當下運營資金短缺的現(xiàn)狀。

2月25日，蔚來汽車宣布與合肥市簽署合作框架協(xié)議，蔚來中國總部項目將落戶合肥，合肥政府將通過指定的投資公司并聯(lián)合市場化投資人對該項目投資超過100億元。

合肥人民政府還在官方微博中表示，計劃在5年內(nèi)將蔚來打造為千億市值的龍頭企業(yè)，使其帶動合肥乃至安徽的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

消息公布后，蔚來汽車盤前股價應(yīng)聲飆漲21.39%至4.71美元，江淮汽車也在兩小時內(nèi)迅速漲停，報收5.35元，漲幅10.08%。

與此同時，被廣大網(wǎng)友評為2019年最慘的人，蔚來創(chuàng)始人李斌，對外媒表示，雙方自今年元旦后開始加緊會談，此次簽署的是框架協(xié)議，雙方約定在2個月內(nèi)完成最終的投資協(xié)議簽署。按照雙方約定，安徽省和合肥市政府將從再融資、產(chǎn)業(yè)落地等方面，對蔚來汽車進行全面支持。此舉將有效緩解蔚來當下的運營資金短缺現(xiàn)狀。

此外，蔚來全新電動轎跑SUV-EC6量產(chǎn)項目也在今日于江淮工廠正式啟動，這也是合肥江淮蔚來制造基地量產(chǎn)的第三款車型。EC6在去年12月28日NIO Day上首次發(fā)布，今年7月份將上市公布價格和配置，隨后在9月份向用戶交付。隨著該車的上市，將會進一步增強蔚來在國內(nèi)電動車市場的整體實力。