科技創(chuàng)新引領(lǐng)鐵路發(fā)展

1月6日，新型奧運(yùn)版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組在京張高鐵清河站上線。首發(fā)的冬奧列車(chē)上搭載了世界首個(gè)高鐵5G超高清奧運(yùn)演播室，實(shí)現(xiàn)5G高清賽事直播;各項(xiàng)“黑科技”給予列車(chē)更智慧、更節(jié)能的天賦。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng))

冬奧會(huì)的腳步越來(lái)越近了，各種充滿冬奧會(huì)元素的鐵路周邊也相繼上市，充分展現(xiàn)京張鐵路的奧運(yùn)底蘊(yùn)、人文底蘊(yùn)。屆時(shí)，來(lái)自中車(chē)長(zhǎng)客股份公司的新型奧運(yùn)版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組將向來(lái)自世界的冰雪健兒和冰雪愛(ài)好者展現(xiàn)中國(guó)高鐵的自豪和便利。

科技創(chuàng)新是鐵路高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。一百多年前，中國(guó)人自行設(shè)計(jì)施工建設(shè)的第一條鐵路――京張鐵路開(kāi)通。一百多年后，中國(guó)首條智能化高鐵線路――京張高鐵橫空出世。這短短的百年里，中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)落跑到領(lǐng)跑的完美轉(zhuǎn)身。在這其中，科技創(chuàng)新為中國(guó)鐵路的發(fā)展之路立下了汗馬功勞。自動(dòng)駕駛、智能行車(chē)、精準(zhǔn)微損傷控制爆破，疊層進(jìn)出站通道設(shè)計(jì)分離客流，岸上拼裝法保護(hù)水流，“錦繡號(hào)”盾構(gòu)機(jī)……大到3000噸的盾構(gòu)機(jī)，小到幾克重的螺絲釘，他們不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。在過(guò)去的一年里，復(fù)興號(hào)開(kāi)上青藏高原，“不怕冷”高鐵在祖國(guó)最東端奔跑，首趟從昆明始發(fā)的中老鐵路國(guó)際列車(chē)抵達(dá)萬(wàn)象，贛深高鐵跑出贛粵人民的幸福“加速度”，東西南北，不斷突破的高鐵技術(shù)，讓960萬(wàn)平方公里越來(lái)越近。越織越密的鐵路網(wǎng)，讓人們的出行生活越來(lái)越便捷，出行的幸福感和體驗(yàn)感不斷攀升。

科技創(chuàng)新，為出行按下“快進(jìn)鍵”。 除了硬實(shí)力，鐵路的軟實(shí)力也在不斷提高。刷臉進(jìn)站、電子客票、鐵路e卡通、高鐵外賣(mài)，計(jì)次票等等，鐵路用科技創(chuàng)新讓旅客的出行路越來(lái)越舒適。難能可貴的是，在科技創(chuàng)新的路上，鐵路從未忘記“慢”服務(wù)。愛(ài)心窗口、愛(ài)心通道、愛(ài)心版app，讓老人慢得從容，感受鐵路發(fā)展的民生溫度。

到2021年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破15萬(wàn)公里，其中高鐵超過(guò)4萬(wàn)公里，萬(wàn)里鐵道在祖國(guó)的大好河山上寫(xiě)下了壯麗的篇章。這一個(gè)個(gè)的數(shù)字背后，正是無(wú)數(shù)鐵路建設(shè)者們仰望星空，腳踏實(shí)地，默默付出、無(wú)私奉獻(xiàn)，才取得今日的輝煌成就。向你們致敬!(姜晨露)