“補償式返鄉(xiāng)”需要打好“組合拳”

今年清明小長假旅客運輸期限為4月2日至4月5日，廣鐵日均開行列車2578列，其中高鐵城際列車2187列，約占總運力的85%。4天時間，廣鐵預(yù)計發(fā)送旅客840萬人次，日均發(fā)送旅客215萬人次，其中最高日4月3日預(yù)計發(fā)送旅客240萬人次，同比2019年清明小長假最高日增加63.3萬人次，增長7.9%。

中國人有禮敬祖先、慎終追遠(yuǎn)的觀念，每年清明節(jié)數(shù)以億計的國人通過舉行各式各樣的紀(jì)念活動來緬懷先輩。受疫情影響，2020年清明節(jié)眾多人沒有選擇回家或踏青，2021年春節(jié)不少人積極響應(yīng)“就地過年”為疫情防控做貢獻。今年清明節(jié)前，國內(nèi)疫情防控形勢總體向好，很多人選擇回家探親。面對這種“補償式返鄉(xiāng)”人群激增的特殊情形，需要打好“組合拳”。

各方同向發(fā)力，確保“防疫”安全。在全國人民的共同努力下，中國疫情防控形勢越來越明朗。3月21日，國家衛(wèi)健委新聞發(fā)言人介紹，國內(nèi)疫情防控總體態(tài)勢良好，低風(fēng)險地區(qū)可持健康通行綠碼有序出行，各地不得擅自加碼。由于今年清明節(jié)人口流動數(shù)量大，不管是返鄉(xiāng)還是踏青，大家都不能放松警惕，時刻把疫情防控放在心上，保護自己的同時保護他人，讓安全伴隨出行和歸途。

交通運輸部門精準(zhǔn)發(fā)力，緩解“擁堵”難題。今年清明節(jié)小長假很多人選擇返鄉(xiāng)或踏青，火車票、飛機票預(yù)定量不斷增長，航空公司加密飛機航班，鐵路部門不斷加開高鐵列車。再加上今年清明節(jié)期間高速公路免費通行，“人從眾”現(xiàn)象很有可能再次上演。交通運輸部門用好大數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)掌握人流方向，組織人員做好旅客疏導(dǎo)、設(shè)備檢修、消毒防疫，確保旅客不僅“走得了”，更要“走得好”，避免道路擁擠影響旅客的心情。

各地政府部門有的放矢，防范“火災(zāi)”風(fēng)險。雖然不少地區(qū)已經(jīng)禁止點香燒紙、燃放爆竹等，但是有些地方并沒有明令禁止。再加上有些人受傳統(tǒng)觀念影響，喜歡偷偷地?zé)惴排?，在一些山區(qū)或林地，碰上枯枝、干草、落葉等，容易引發(fā)火災(zāi)，造成環(huán)境污染，給人身安全帶來威脅。各地政府部門加強宣傳引導(dǎo)，制定懲罰措施，明確舉報獎勵金額，打造安全有序和諧穩(wěn)定的踏青或祭祀環(huán)境，降低火災(zāi)風(fēng)險，做到防患于未然。

“補償式返鄉(xiāng)”讓公眾之前被壓抑許久的情感釋放出來，各地政府、各部門要根據(jù)今年的特殊情況，制定好工作預(yù)案，完善好配套設(shè)施，讓今年的清明節(jié)獨具色彩。（作者：朱明飛）