銀翼下的職業(yè)危害，帶你了解職業(yè)性航空病

前不久，聚焦試飛員的電影《長(zhǎng)風(fēng)之王》點(diǎn)燃了許多孩子的藍(lán)天夢(mèng)想，渴望將來(lái)翱翔在無(wú)限廣闊的天空中，探索星辰大海。然而對(duì)航空工作人員來(lái)說(shuō)，藍(lán)天之中不僅僅有憧憬，銀翼之下也存在著職業(yè)危害——職業(yè)性航空病。

職業(yè)性航空病是指航空飛行時(shí)，由于氣壓改變過(guò)快或幅度過(guò)大而引起的損害。我國(guó)2010年頒布的《職業(yè)性航空病診斷標(biāo)準(zhǔn)》將職業(yè)性航空病主要分為以下5類(lèi)：

1.航空性中耳炎：在飛行下降等氣壓變化過(guò)程中，出現(xiàn)耳壓痛等癥狀，鼓膜充血，純音測(cè)試可出現(xiàn)傳導(dǎo)性聾，重度可出現(xiàn)鼓膜破裂，混合性聾、粘連性中耳炎、面癱。

2.航空性鼻竇炎：在飛行下滑時(shí)，鼻竇區(qū)持續(xù)疼痛，重度可出現(xiàn)鼻竇血腫、眼脹痛、伴有流淚和視物模糊。

3.變壓性眩暈：在飛行上升等氣壓變化過(guò)程中出現(xiàn)眩暈伴水平型或水平旋轉(zhuǎn)型眼震，嚴(yán)重者除眼震外，可伴有前庭功能異?；蛏窠?jīng)性聾。

4.高空減壓病：高空減壓病有一定的發(fā)病閾限高度，大多是8000m以上高空停留5min后發(fā)病。主要表現(xiàn)有皮膚瘙癢、刺痛、蟻?zhàn)吒?、丘?關(guān)節(jié)肌肉疼痛，甚至出現(xiàn)屈肢癥;重者可出現(xiàn)步行困難、視覺(jué)障礙、胸骨吸氣痛、減壓無(wú)菌性骨壞死、休克、甚至猝死。

5.肺氣壓傷：在飛行過(guò)程意外迅速減壓，會(huì)出現(xiàn)胸部不適，胸痛，咳嗽等呼吸道癥狀。重者會(huì)出現(xiàn)咯血、呼吸困難、肺出血，肺間質(zhì)氣腫或氣胸。

因此，“空中飛人”們?cè)诒Ｕ巷w行安全的同時(shí)，也要好好保護(hù)自己，預(yù)防職業(yè)性航空病。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，可以從以下幾個(gè)方面應(yīng)對(duì)職業(yè)性航空?。?/p>

1.堅(jiān)持上崗前和在崗期間職業(yè)健康檢查，發(fā)現(xiàn)禁忌癥者應(yīng)嚴(yán)格禁止高空暴露。

2.保持良好的生活習(xí)慣，保證均衡膳食以及充足睡眠，增強(qiáng)自身抵抗力。

3.積極治療原發(fā)于鼻咽科的疾病，可用減充血?jiǎng)┑伪窍使墓苣[脹，進(jìn)行耳部和鼻部理療，抗感染和口服稀化粘素類(lèi)藥物。

4.掌握簡(jiǎn)單的通氣動(dòng)作，如吞咽、運(yùn)動(dòng)下頜、捏鼻吞咽、運(yùn)動(dòng)軟腭等，減輕對(duì)內(nèi)耳的損傷。

5.采用通風(fēng)式密閉增壓座艙、加壓服以維持氣壓穩(wěn)定。

6.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范程序進(jìn)行減壓。

7.發(fā)生高空緊急情況時(shí)，應(yīng)按規(guī)定回降到安全高度，并盡快返回地面。輕度航空病降至地面后，一般會(huì)自行恢復(fù)。對(duì)于中、重度者，立即送加壓氧艙治療，根據(jù)病情給予補(bǔ)液擴(kuò)容、改善微循環(huán)、呼吸興奮劑、鎮(zhèn)靜劑、腎上腺皮質(zhì)激素等藥物治療。

掌握航空職業(yè)病的相關(guān)知識(shí)，逐步提高自我防護(hù)意識(shí)和職業(yè)健康保護(hù)能力，每一個(gè)“空中飛人”都可以在探索浩瀚星空的征途上勇往直前。

新江蘇·中國(guó)江蘇網(wǎng)記者 孫駿 通訊員 宗健敏