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江蘇七部門(mén)出臺(tái)城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化方案

江蘇七部門(mén)出臺(tái)城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化方案
2020-09-27 18:35 來(lái)源: 編輯:現(xiàn)代快報(bào) 瀏覽量:0

(通訊員 郝衛(wèi) 記者 李娜)9月27日,現(xiàn)代快報(bào)記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉,日前,該廳等七部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)《深化交通運(yùn)輸與郵政快遞融合推進(jìn)城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化發(fā)展實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),通過(guò)加快交通運(yùn)輸與郵政快遞業(yè)融合發(fā)展,采取節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)共享、末端線(xiàn)路共配、運(yùn)力資源共用、標(biāo)識(shí)規(guī)范統(tǒng)一、試點(diǎn)示范引領(lǐng)等,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化發(fā)展。

《方案》提出了“十百千萬(wàn)”建設(shè)和“兩步走”的工作目標(biāo)。到2022年,培育農(nóng)村物流示范縣不少于10個(gè);建設(shè)或改造集客貨運(yùn)與郵政快遞等功能于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站不少于100個(gè);開(kāi)通或優(yōu)化農(nóng)村物流末端配送線(xiàn)路不少于1000條;布設(shè)村級(jí)農(nóng)村物流快遞服務(wù)點(diǎn)不少于10000個(gè),鄉(xiāng)鎮(zhèn)到建制村的末端共配寄遞物流機(jī)制基本形成,主要品牌快遞服務(wù)建制村直投基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。到2025年,全省所有縣(市、區(qū))基本完成農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣建設(shè);建制村設(shè)置農(nóng)村物流快遞服務(wù)點(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

《方案》明確了四個(gè)方面10項(xiàng)具體舉措。在提升農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率方面,明確提出縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的設(shè)施設(shè)備要求和所具備服務(wù)功能,在縣級(jí)農(nóng)村物流中心建設(shè)中,鼓勵(lì)利用縣級(jí)客運(yùn)站閑置功能區(qū)域改造增加物流分撥功能;在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站共建共享中,提出對(duì)運(yùn)營(yíng)效率不高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站升級(jí)改造,增加農(nóng)村物流和郵政快遞作業(yè)區(qū);在村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)布設(shè)上,鼓勵(lì)綜合利用農(nóng)村現(xiàn)有的村委會(huì)、村郵站、小超市、電商服務(wù)點(diǎn)、益農(nóng)信息社、電商示范村、供銷(xiāo)社等場(chǎng)地劃設(shè)農(nóng)村物流儲(chǔ)存區(qū)域;提出規(guī)范農(nóng)村物流服務(wù)標(biāo)志標(biāo)識(shí),擴(kuò)大交郵融合影響力。

在引導(dǎo)鼓勵(lì)集約化配送方面,提出創(chuàng)新配送模式,形成“場(chǎng)站共享、服務(wù)同網(wǎng)、貨運(yùn)集中、信息互通”的城鄉(xiāng)物流一體化服務(wù),實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)農(nóng)村配送物品實(shí)現(xiàn)同網(wǎng)、同倉(cāng)、同車(chē)、同配;支持交通運(yùn)輸企業(yè)與郵政快遞等企業(yè)加強(qiáng)合作和資源整合,構(gòu)建共同配送、集中配送聯(lián)盟和機(jī)制,培育配送主體,發(fā)展交通運(yùn)輸新產(chǎn)業(yè)。

在推進(jìn)交郵運(yùn)力資源互補(bǔ)共享方面,提出在保障農(nóng)村居民乘車(chē)需求和安全的前提下,鼓勵(lì)推廣鎮(zhèn)村公交車(chē)輛行李堆放區(qū)代送郵件快件和小件農(nóng)產(chǎn)品,逐年推出一批交郵融合鎮(zhèn)村公交示范線(xiàn)路;結(jié)合鎮(zhèn)村公交開(kāi)通、車(chē)輛報(bào)廢更新和農(nóng)村物流需求,逐步推廣應(yīng)用農(nóng)村客運(yùn)及物流運(yùn)輸車(chē)輛。在示范引領(lǐng)創(chuàng)新農(nóng)村物流服務(wù)模式方面,提出發(fā)揮農(nóng)村物流示范縣引領(lǐng)作用,對(duì)農(nóng)村物流示范縣評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步優(yōu)化完善,積極拓展農(nóng)村物流發(fā)展模式,培育農(nóng)村物流服務(wù)品牌。

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【責(zé)任編輯:陸超】

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