南京廣推共享充電樁實(shí)現(xiàn)居民“充電自由”

近日，全國文明城市創(chuàng)建工作正在如火如荼地進(jìn)行，“剪飛線、改車棚、添電樁”成為了老舊小區(qū)的工作重點(diǎn)。還有“飛線”怎么辦?充電樁夠不夠?裝了之后安不安全?8月11日，現(xiàn)代快報記者在南京市的這幾個社區(qū)得到了回答。

南京這些小區(qū)已安裝上了共享充電樁

11日，現(xiàn)代快報記者探訪了玄武區(qū)下轄的幾個小區(qū)。在玄武門街道公教一村小區(qū)，每隔幾棟樓就有一個充電棚，幾乎每個充電插口都有電動車在充電。玄武門街道公教一村社區(qū)黨委書記王其生告訴現(xiàn)代快報記者，公教一村小區(qū)內(nèi)有40個車棚，每個車棚配有10個充電樁，可供400輛電動車充電，目前數(shù)量上可以滿足居民們的使用需求。“居民通過掃碼支付就可以使用充電樁，1塊錢可充5小時，很方便。”

秦淮區(qū)紅花街道龍翔雅苑社區(qū)副主任杜娟告訴記者，按照秦淮區(qū)規(guī)定，目前他們是依照小區(qū)電動車保有量的20%來安裝電動車充電樁。但從實(shí)際情況來看，這個量不一定能滿足居民需求，所以后來增加到了30%。

據(jù)介紹，龍翔雅苑社區(qū)目前有3個集中電動自行車充電區(qū)域，共200多個充電樁，基本能夠解決小區(qū)居民的充電需求。記者注意到，集中點(diǎn)內(nèi)的一部分空間沒有安裝充電樁。杜鵑解釋稱，這是為了在今后充電樁不夠用的時候，還有可添加的存量。紅花街道物業(yè)辦工作人員向現(xiàn)代快報記者透露，目前有充電樁插座6173個，本周末前還能增加300個，下周計(jì)劃再裝300個。

定期檢查充電設(shè)施安全，1塊錢能沖5小時

記者注意道，玄武區(qū)很多小區(qū)的告示欄上都張貼了關(guān)于禁止電動車違規(guī)充電的通知。不過，在一些小區(qū)仍存在少量飛線充電的現(xiàn)象。家住玄武區(qū)臺城花園小區(qū)的李女士向記者反映，小區(qū)雖然設(shè)置有充電樁，但數(shù)量太少。“我覺得有充電樁很好，就是離我住的地方太遠(yuǎn)了，有點(diǎn)不方便。”而她的鄰居田先生也希望物業(yè)和社區(qū)能考慮居民需要，多安排一些充電樁。“飛線充電很不安全，但是小區(qū)也沒有足夠的充電位置，我都是在單位把車充好電再開回來，希望多安排一些充電站，方便我們給電動車充電。”對此，臺城花園小區(qū)的物業(yè)經(jīng)理羅四玲則表示，這個月底，將增加2-3組便民充電樁，供居民給電動車充電使用。未來，會有序地增加充電樁的數(shù)量。

對于居民擔(dān)心的充電樁的安全問題，王其生表示，充電樁很安全，而且社區(qū)和物業(yè)會安排專業(yè)的人員定期進(jìn)行充電樁的檢修。

“從去年下半年開始，社區(qū)已經(jīng)開始試點(diǎn)推行充電樁了，目前已經(jīng)建好了170個充電樁。以4棟為例，每個單元門口都安裝了8個充電樁，按照5小時1元的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。”棲霞區(qū)堯石二村黨總支書記周詠梅告訴現(xiàn)代快報記者，到9月上旬，每個樓棟都將擁有自己的充電樁，社區(qū)公共區(qū)域內(nèi)也將安裝露天樁位，居民們可以選擇掃碼按次計(jì)費(fèi)，長期使用的也可考慮辦卡按月繳費(fèi)。

實(shí)習(xí)生 陶佩池 現(xiàn)代快報+/ZAKER南京 見習(xí)記者 杜雪迎 記者 侯天卉 江楠 文/攝