南通動車所完成熱滑試驗 月底有望與通滬鐵路一期同步投用

(記者 劉偉娟)6月3日，現(xiàn)代快報記者獲悉，作為鹽通高鐵上即將第一個竣工投產(chǎn)的單項工程，南通動車所順利完成熱滑試驗，有望6月30日投用。該動車所不僅為鹽通高鐵服務，還將率先為與之同步投用的通滬鐵路服務。

△鹽通高鐵示意圖 中國鐵路上海局集團有限公司供圖

南通動車所位于南通火車站北約2.6公里處，是為通滬鐵路和鹽通高鐵提供動車檢修的“車庫”和“4S店”。值得一提的是，南通動車所是繼南京動車所和徐州動車所之后，江蘇省擁有的第三個動車所。

當天上午，南通動車所迎來第一趟機車，標志著動車所接觸網(wǎng)熱滑試驗開始。現(xiàn)代快報記者獲悉，接觸網(wǎng)熱滑試驗是電氣化鐵路接觸網(wǎng)通電后的一次“大考”，也是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要在接觸網(wǎng)通電的情況下，通過電力機車受電弓的滑行，精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系，檢測受流網(wǎng)壓等參數(shù)，確保相關(guān)設施設備達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

完成熱滑試驗后，預計6月5日，南通動車所將進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。根據(jù)計劃，南通動車所將于6月30日，與通滬鐵路一期同步投用。目前，通滬鐵路一期正在試運行階段。此外，有望在今年年底，南通動車所將服務于鹽通高鐵。

鹽通高鐵位于鹽城市、南通市境內(nèi)，沿線設鹽城、大豐、東臺、海安、如皋南和南通西站，項目全長約157公里，設計時速350公里。鹽通高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分，建成后將對蘇北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

根據(jù)計劃，鹽通高鐵工程將于6月12日從東臺朝鹽城市區(qū)方向鋪設，預計7月2日鋪完;7月3日起，從東臺朝南通方向鋪軌，預計 7月31日鋪軌結(jié)束。到9月下旬，鹽通高鐵將進行全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底具備運營條件。

待鹽通高鐵建成通車后，將和通滬鐵路一起組成東南沿海高鐵網(wǎng)，大大改善鹽城、南通兩地的交通條件，擴大鹽城、南通兩大沿海、內(nèi)河港口的腹地影響，促進兩地經(jīng)濟發(fā)展和社會交流。