江蘇這些道路客運班線實行市場調(diào)節(jié)價

(記者 李娜)5月14日，現(xiàn)代快報記者獲悉，江蘇省交通運輸廳、省發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于公布實行市場調(diào)節(jié)價的道路客運班線目錄的通知。江蘇部分道路客運班線自6月1日起，將實行市場調(diào)節(jié)價。

通知顯示，根據(jù)《省交通運輸廳 省發(fā)展改革委關(guān)于深化道路運輸價格改革的實施意見》(蘇交運〔2020〕1號)，自6月1日起，江蘇新增部分道路客運班線實行市場調(diào)節(jié)價。

此次實行市場調(diào)節(jié)價的線路可以分為兩種。一種是競爭充分的道路客運班線。即已開通直達高鐵或動車組列車的市、縣(市)道路客運班線共240條;由三家及以上經(jīng)營者共同經(jīng)營的線路共24條。另一種是跨省且終到站所在地已實行市場調(diào)節(jié)價的道路客運班線。即目的地為安徽、浙江、天津、河北等四個省(市)的省際班線。

采訪中，現(xiàn)代快報記者了解到，此次部分道路客運班線實行市場調(diào)節(jié)價，并不是江蘇首批，2018年江蘇也曾發(fā)文公布了一批實施市場調(diào)節(jié)價的班線。

班線實施市場調(diào)節(jié)價后，對乘坐長途大巴的旅客有什么影響?南京長客集團相關(guān)負責人告訴現(xiàn)代快報記者，我國實行政府定價、政府指導(dǎo)價、市場調(diào)節(jié)價三種定價方式。道路客運班線基本是遵照政府定價，在限價的范圍內(nèi)，按照車型等級不同、費率不同等小幅調(diào)節(jié)。這些線路實施市場調(diào)節(jié)價之后，企業(yè)考慮到社會影響，并不會大幅提高或者降低車票價格，并且新價格也是要報物價部門或者行業(yè)管理部門的。從此前第一批實施市場調(diào)節(jié)價的班線來看，價格與原有價格相持平，沒有大幅波動。