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互惠共生,產(chǎn)能合作推動雙邊價值鏈升級

2023-09-18 10:05 來源: 編輯:中國江蘇網(wǎng) 瀏覽量:0

記者 陳澄

產(chǎn)能合作是“一帶一路”建設(shè)的核心內(nèi)容與實體支撐。10年來,中國與“一帶一路”共建國家產(chǎn)能合作的規(guī)模不斷擴(kuò)大、領(lǐng)域持續(xù)拓寬、保障機(jī)制不斷完善,并且與共建國家形成技術(shù)共生、產(chǎn)業(yè)共生及市場共生,最終實現(xiàn)了以雙邊價值鏈升級為標(biāo)識的互惠共生。作為經(jīng)濟(jì)大省,江蘇將全省產(chǎn)能優(yōu)勢與“一帶一路”共建國家的資源稟賦、市場要素相結(jié)合,取得不少“實打?qū)?、沉甸?rdquo;的業(yè)績,為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)了江蘇力量。

技術(shù)共生,“走出去”投資超2000個項目

6月12日,徐工混凝土機(jī)械國際市場批量發(fā)車儀式舉行。儀式現(xiàn)場,泵車整齊列陣、臂架高舉,在烈日之下熠熠生輝。隨著一聲“發(fā)車”指令,徐工泵車從徐工智能化泵送機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地緩緩駛出,奔赴“一帶一路”共建國家。通過積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,目前,徐工產(chǎn)品出口已覆蓋95%以上“一帶一路”共建國家。“徐工的機(jī)械和車輛體現(xiàn)了高端和綠色,其技術(shù)方面的先進(jìn)性,親眼所見之后很是震撼。”談及徐工產(chǎn)品在當(dāng)?shù)馗鞔箜椖可系谋憩F(xiàn)時,中東客商哈米贊不絕口。

與多數(shù)“一帶一路”共建國家相比,中國的技術(shù)水平具有一定優(yōu)勢,作為其中佼佼者,江蘇企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力得到廣泛認(rèn)可。10年來,我省赴“一帶一路”共建國家累計投資項目超2000個,無數(shù)新技術(shù)在當(dāng)?shù)?ldquo;開花結(jié)果”。

去年,首屆中國—中東歐國家技術(shù)合作交流大會在江蘇舉辦,12個中東歐國家和中國的60家機(jī)構(gòu)成為中國—中東歐國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心的首批合作伙伴,目前已有一批技術(shù)成果面世。南京英尼格瑪工業(yè)自動化技術(shù)有限公司總經(jīng)理程遠(yuǎn)介紹,公司主要經(jīng)營金屬3D打印,并與捷克一家公司共同開展新材料的應(yīng)用研發(fā),雙方在合作中都收獲很多新思路。

對“一帶一路”共建國家而言,通過承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中知識技術(shù)的溢出,以及與中國企業(yè)開展技術(shù)合作等方式,可以學(xué)習(xí)中國較為先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗,在此基礎(chǔ)上再創(chuàng)新,改善生產(chǎn)工藝流程,提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值,從而促進(jìn)價值鏈升級。

近日,用于匈塞鐵路鋼桁架橋的首批1800噸構(gòu)件在中建鋼構(gòu)江蘇有限公司完成裝車,并從上海港發(fā)往塞爾維亞。匈塞鐵路北起匈牙利首都布達(dá)佩斯,南至塞爾維亞首都貝爾格萊德,全長341.7公里,是中國高鐵“走出去”的歐洲首單,也是中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點項目。中建鋼構(gòu)江蘇有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品,對于保障工程質(zhì)量意義重大。在不遠(yuǎn)萬里來到江蘇實地驗貨后,匈塞鐵路塞爾維亞項目監(jiān)理Milena表示,“我們對產(chǎn)品的性能很滿意,中國有很豐富的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)驗和強(qiáng)大的技術(shù)能力,可以幫助我們更好、更快完成這個項目,也給了我們深入學(xué)習(xí)的機(jī)會。”

產(chǎn)業(yè)共生,“遠(yuǎn)道而來”設(shè)立超4000家企業(yè)

依托中國強(qiáng)大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和“一帶一路”共建國家的資源優(yōu)勢,中國與“一帶一路”共建國家展開產(chǎn)能合作,通過要素互補(bǔ)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的跨區(qū)域整合,使得雙邊產(chǎn)業(yè)互動關(guān)系和協(xié)調(diào)關(guān)系進(jìn)一步加強(qiáng)。對江蘇而言,產(chǎn)能合作有助于我省充分利用“一帶一路”共建國家的要素稟賦,擴(kuò)大全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),通過產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和整合,將更多生產(chǎn)要素集中到價值鏈中高端環(huán)節(jié),有利于實現(xiàn)自身價值鏈升級。

今年年初,總部位于南通高新區(qū)的創(chuàng)斯達(dá)集團(tuán)宣布,以7000萬歐元購入德國P&C集團(tuán)的全部資產(chǎn),加速進(jìn)軍全球微型鋰電助力車行業(yè)。P&C集團(tuán)是歐洲著名的鋰電池微型通勤車、電動自行車、電動滑板車及各種運(yùn)動產(chǎn)品制造及行銷公司,年銷售額超1.8億歐元。該并購案吸引十多家國際財團(tuán)競價,最后創(chuàng)斯達(dá)集團(tuán)脫穎而出。“‘碳中和’已成為國際社會的共同關(guān)注點,通過此次收購業(yè)務(wù),創(chuàng)斯達(dá)集團(tuán)將大踏步進(jìn)入全球微型通勤車生產(chǎn)銷售領(lǐng)域,進(jìn)一步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。”創(chuàng)斯達(dá)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

“一帶一路”倡議搭建了一條通向國際的大通道,江蘇借勢整合利用全球要素資源,構(gòu)建自主可控、安全高效的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,10年來,全省累計吸引“一帶一路”共建國家前來設(shè)立企業(yè)超4000家。

今年1月,無錫高新區(qū)境外招商團(tuán)與韓國LS集團(tuán)簽約LS機(jī)械電動注塑系統(tǒng)第二工廠項目。該項目投資規(guī)模超過5000萬美元。LS集團(tuán)會長具滋殷表示,集團(tuán)將進(jìn)一步引進(jìn)高端產(chǎn)線和先進(jìn)技術(shù),著力將新工廠打造成綠色低碳智慧“燈塔工廠”,樹立行業(yè)發(fā)展標(biāo)桿。

借力外資技術(shù),大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),江蘇一直注重將農(nóng)業(yè)企業(yè)“引進(jìn)來”。位于蘇州市吳江區(qū)的卜蜂(中國)生物科技有限公司是卜蜂(印度尼西亞)集團(tuán)在江蘇的全資子公司,一期投資約2.3億元,企業(yè)帶來的不僅是規(guī)模投資,更有集團(tuán)在動物飼料、畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的前沿技術(shù)及動物營養(yǎng)經(jīng)驗。

市場共生,從“你來我往”到“你中有我”

今年6月,第四屆中德工業(yè)4.0暨全球采購大會在揚(yáng)州舉辦,面對300億元?dú)W洲企業(yè)采購的“大蛋糕”,全省企業(yè)躍躍欲試。揚(yáng)州市精誠電子有限公司專業(yè)從事射頻同軸連接器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。“目前我們公司主要海外市場在歐美,外貿(mào)業(yè)務(wù)占公司總銷售額的25%左右,未來增長空間很大。”該公司外貿(mào)經(jīng)理陳晶表示,公司將抓住機(jī)遇,積極融入歐洲大市場,為企業(yè)尋求更多的發(fā)展機(jī)遇和增長點。

“這是我第二次來到揚(yáng)州,這里不但風(fēng)景秀麗,還有著雄厚的工業(yè)基礎(chǔ),迸發(fā)著無限活力。”在走進(jìn)多家江蘇企業(yè)車間親身感受后,德國聯(lián)邦采購物流協(xié)會BME全球戰(zhàn)略官兼中國區(qū)總經(jīng)理雷卡多·庫爾特表示,在研發(fā)生產(chǎn)一線,他看到了江蘇制造的實力,希望今后在工業(yè)制造領(lǐng)域有更多更深的合作。

市場總是在不斷的“你來我往”中形成“你中有我”“我中有你”的格局。10年來,中國通過與“一帶一路”共建國家的市場共生,促進(jìn)雙邊市場融合,打破貿(mào)易壁壘和市場壟斷,推動雙邊價值鏈升級,實現(xiàn)互惠共生。對江蘇而言,產(chǎn)能合作必然伴隨著自身產(chǎn)品融入“一帶一路”共建國家市場,以及市場規(guī)模的不斷擴(kuò)容;對共建國家和地區(qū)而言,其生產(chǎn)的產(chǎn)品同樣也在加大向江蘇乃至全國市場銷售的力度。

“我們希望中國的一些大公司能在柬埔寨修建生產(chǎn)工廠。”柬埔寨皇家科學(xué)院國際關(guān)系研究所所長金平介紹,由江蘇企業(yè)重點參與打造的西港特區(qū),如今有175家企業(yè)入駐,為當(dāng)?shù)靥峁┏^3萬個就業(yè)崗位,極大地推動了西哈努克省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

8月13日,裝載著16.8萬立方米LNG的塞浦路斯籍“利特克”輪靠泊位于如東縣洋口港的中石油江蘇LNG接收站碼頭,這是今年江蘇LNG接收站接卸的第43船進(jìn)口LNG。自2011年5月投產(chǎn)至今,該接收站已接卸來自俄羅斯、秘魯、卡塔爾等25個國家和地區(qū)的LNG船630艘,其中70%為“一帶一路”共建國家。

數(shù)據(jù)顯示,今年1—7月,江蘇對“一帶一路”共建國家進(jìn)出口總值達(dá)8539.2億元、同比增長4%,在江蘇外貿(mào)進(jìn)出口總值中占比高達(dá)29.2%,較去年同期提高3個百分點。

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【責(zé)任編輯:陸超】

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