崇啟公鐵長江大橋主塔樁基全部完成

(記者 梅劍飛) 7月5日上午9點整，崇啟公鐵長江大橋3號主墩施工現(xiàn)場，隨著最后一車混凝土灌入樁孔內(nèi)，崇啟公鐵長江大橋南主塔76根鉆孔樁完成施工，標志著大橋兩個主塔樁基全部完成。這是該項目主體工程施工的重要階段性進展，為主墩下一步的承臺施工打下堅實基礎。

崇啟公鐵長江大橋全長4.09公里，是北沿江高鐵控制性工程，橫跨長江入?？诒敝Ш降溃錁嬙鞛殡p層布置的公鐵兩用橋，上層是雙向6車道、時速100公里的一級公路，下層是時速350公里的雙線高速鐵路和時速250公里的雙線城際鐵路。其中，主通航孔橋為主跨400米雙塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋，是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。中鐵大橋局集團滬渝蓉高鐵滬寧一分部項目經(jīng)理楊海榮介紹，大橋3號主塔墩鉆孔樁設計使用約4.2萬方混凝土，橋址地處長江入?？冢┕るy度非常大。歷時70天完成76根鉆孔樁施工，遠超計劃完成，為工程整體推進奠定了重要基礎。