“五一”熱門線路火車票搶手 買加速包也不能保證搶到票

隨著“五一”假期即將到來(lái)，出行熱度不斷上漲，部分熱門線路火車票非常搶手甚至一票難求，相關(guān)詞條還沖上熱搜。每當(dāng)這時(shí)，消費(fèi)者會(huì)通過(guò)第三方軟件平臺(tái)購(gòu)買“加速包”搶票，在這些平臺(tái)上花錢購(gòu)買加速包購(gòu)票就真的能搶到票嗎?

部分熱門線路購(gòu)票不容易

今年“五一”假期旅游熱度不斷上漲，有在線旅游平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，截至4月16日，“五一”假期國(guó)內(nèi)游預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超12倍，追平2019年同期水平;出境游預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超18倍。美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)數(shù)據(jù)顯示，截至4月10日，“五一”假期國(guó)內(nèi)住宿、交通、景區(qū)門票等預(yù)訂量已較2019年同期增長(zhǎng)約200%。攜程此前數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間上海、北京、南京、成都、西安、杭州、重慶、武漢、廣州、長(zhǎng)沙的整體旅游報(bào)名較為火爆。

部分熱門線路的火車票熱度大增，一些熱門線路的火車票一放票轉(zhuǎn)眼就處于售空狀態(tài)。昨天，記者登錄12306查詢發(fā)現(xiàn)，以“五一”小長(zhǎng)假第一天4月29日為例，南京—北京、南京—武漢、南京—成都、南京—重慶等熱門目的地大多處于無(wú)票狀態(tài)，只有個(gè)別線路個(gè)別時(shí)段仍有余票。

昨天上午11點(diǎn)左右，在南京南站，記者遇到從湖北來(lái)南京旅游的小陳，他告訴記者，他早就計(jì)劃“五一”來(lái)南京，但看到今年出行熱度較高，因此特地改在提前幾天來(lái)南京旅游，“不然就很難買到火車票，我打算在南京玩幾天，28日前后返回，沒(méi)想到28日、29日南京到武漢的高鐵票都已售完。我在第三方軟件平臺(tái)上開(kāi)通搶票通道，希望能盡快買到返程車票。”小陳說(shuō)。

“加速包”體驗(yàn)4天沒(méi)有搶到票

因?yàn)闊o(wú)法順利買到火車票，部分用戶會(huì)選擇花錢購(gòu)買加速包的形式在第三方平臺(tái)進(jìn)行搶票，這種形式能很快搶到火車票嗎?

記者對(duì)此進(jìn)行了體驗(yàn)。4月19日，在12306顯示4月29日南京到湖北荊州車票已經(jīng)售完的情況下，記者打開(kāi)某大型在線旅游平臺(tái)購(gòu)票通道，發(fā)現(xiàn)所有直達(dá)車次下均顯示“暫無(wú)余票，建議搶票，搶票成功率較高”，點(diǎn)開(kāi)具體車次出現(xiàn)“二等座搶票成功率較高”字樣，并提供三種形式搶票：原價(jià)購(gòu)買車票為“免費(fèi)提供候補(bǔ)+余票監(jiān)控”;另加25元享有“專人搶票”;另支付30元享有“全能搶票”。點(diǎn)開(kāi)搶票后，會(huì)提示再另加10元“搶靠窗”、另加10元“搶過(guò)道”等。在記者支付搶票費(fèi)用及搶票助力包費(fèi)用后，界面會(huì)提醒目前是“低速”搶票，可以通過(guò)加不同費(fèi)用升至搶票的“快速”“高速”“極速”“光速”等提速搶票，以提高搶票成功率。但實(shí)際上從記者19日支付搶票費(fèi)用開(kāi)始，一直到昨天15點(diǎn)左右，共計(jì)4天時(shí)間過(guò)去，并沒(méi)有搶到票。

昨天上午，記者又登錄了另外兩家在線旅游平臺(tái)，盡管加速包的說(shuō)法各有不同，但都宣稱花錢可以享受“加速搶票”，而且“越早搶票，成功率越高”。盡管各家規(guī)則不盡相同，但總體都比較復(fù)雜。有網(wǎng)友就此吐槽表示，她曾經(jīng)在第三方平臺(tái)購(gòu)票時(shí)“一不留神”點(diǎn)了“加速搶票”，稀里糊涂多花了30元錢。還有網(wǎng)友吐槽表示，甚至還有平臺(tái)誘導(dǎo)用戶邀請(qǐng)好友助力提速搶票，而通過(guò)花錢購(gòu)買加速包搶票并沒(méi)有起到作用。

第三方平臺(tái)：買了加速包也不能保證搶到票

昨天上午，記者就此撥通了一家提供搶票服務(wù)的在線旅游平臺(tái)電話?？头硎?，購(gòu)買加速包不能保證100%能搶到票，只能保證有一定概率能搶到票，只有當(dāng)有其他乘客退票、改簽等情況產(chǎn)生剩余車票的情況下才能幫用戶搶到票，“有加速包肯定要比正常去買要快一些，但也不是說(shuō)有加速包就肯定買到，都是有一定概率的，如果沒(méi)有乘客退改簽，沒(méi)有票的情況下，也是搶不到票的。”她建議，如果一直搶不到，用戶可以隨時(shí)取消訂單，或者到了截止時(shí)間沒(méi)有搶到票，包括購(gòu)買加速包在內(nèi)的款項(xiàng)都會(huì)原路退回去。

據(jù)了解，提供火車票購(gòu)票加速功能的平臺(tái)有數(shù)十家之多，主要是一些在線旅游平臺(tái)和部分購(gòu)票平臺(tái)，通常需要支付費(fèi)用從0元到數(shù)十元不等。有網(wǎng)友和業(yè)內(nèi)人士吐槽表示，按照不同等級(jí)花費(fèi)加速到低速、快速、高速等，但這些速度到底有什么差別，用戶并不清楚，另外，這些平臺(tái)設(shè)置的搶票成功概率到底是如何設(shè)置的，用戶也不清楚，這些搶票規(guī)則既不透明也不明確說(shuō)明搶票軟件到底有什么優(yōu)勢(shì)。

針對(duì)加速包究竟能不能更快搶票的相關(guān)話題，鐵路12306曾表示，消費(fèi)者使用的“加速包”并不能擁有優(yōu)先購(gòu)票權(quán)，無(wú)論是哪款購(gòu)票軟件都需要在鐵路12306購(gòu)票系統(tǒng)排隊(duì)。如遇所需車次、席別無(wú)票，可在線排隊(duì)候補(bǔ)。當(dāng)對(duì)應(yīng)的車次、席別有退票時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)購(gòu)買車票。

正如熟悉軟件運(yùn)行的一位南京工程師說(shuō)的那樣，任何一家第三方平臺(tái)加速搶票軟件都不能保證一定能搶到票，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，使用加速包更多的不過(guò)是一種心理安慰而已，如果真的沒(méi)有票時(shí)，還是應(yīng)該安心選擇到官網(wǎng)排隊(duì)候補(bǔ)購(gòu)票，也許這才是沒(méi)票狀態(tài)下的最優(yōu)選擇。(王國(guó)俊)