江蘇電動自行車管理立法進行時 這7個問題請您回答
(記者 徐蘇寧)3月29日現(xiàn)代快報記者獲悉,江蘇省人大常委會正在調(diào)研修改《江蘇省電動自行車管理條例(草案)》(以下簡稱條例草案)。為使立法更好地體現(xiàn)民情、匯聚民意、集中民智,現(xiàn)就條例草案中涉及老百姓切身利益的幾個問題進行問卷調(diào)查,包括臨牌車的過渡期、搭載人員的年齡限制等。
公眾可以登錄江蘇人大網(wǎng)(http://www.jsrd.gov.cn/),或者關(guān)注江蘇人大發(fā)布(jsrdfb)微信公眾號填寫問卷。問卷調(diào)查時間為2020年3月28日起至2020年4月18日止。
關(guān)于已領(lǐng)取臨時信息牌車輛(以下稱臨牌車)的過渡期問題
江蘇是電動車生產(chǎn)使用大省,僅電動自行車保有量近3800萬輛。由于1999年出臺的電動自行車國家標準制定年代較早,難以適應(yīng)市場需求,加上不是強制性標準,導(dǎo)致大量不符合標準的電動自行車得以生產(chǎn)、銷售和使用。
2018年5月15日,國家市場監(jiān)管總局、國家標準化管理委員會聯(lián)合發(fā)布國家強制標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,于2019年4月15日正式實施。為了實現(xiàn)平穩(wěn)過渡,江蘇各地公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定,對約1400萬輛電動自行車發(fā)放了臨時信息牌。2019年1月19日,省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等部門《關(guān)于加強電動自行車道路交通安全管理的意見》中提出,對領(lǐng)取臨時信息牌的電動自行車實行過渡期管理,設(shè)置不超過5年的過渡期限,過渡期屆滿后不得再上道路行駛,國家有相關(guān)規(guī)定的從其規(guī)定。根據(jù)國家有關(guān)部門的最新要求,條例草案規(guī)定“本條例施行前上道路行駛的不符合強制性國家標準的電動自行車,已按照省、設(shè)區(qū)的市有關(guān)規(guī)定申領(lǐng)臨時信息牌的,可以繼續(xù)上道路行駛至2022年12月31日止;但是按照設(shè)區(qū)的市的有關(guān)規(guī)定臨時信息牌有效期早于該期限的除外” 。
在征求意見過程中,有意見認為,電動自行車是老百姓普遍使用的交通工具,購買時起碼上千元。按照條例草案規(guī)定的過渡期截止時間,自2023年1月1日起將有大量車輛不能上路行駛,這涉及到廣大人民群眾的財產(chǎn)權(quán)益,也關(guān)系到社會和諧穩(wěn)定,建議適當(dāng)延長過渡期。
也有意見認為,臨牌車的速度、整車質(zhì)量等都不符合國家標準,存在比較大的安全隱患,容易引發(fā)道路交通事故,應(yīng)盡快淘汰,條例草案的規(guī)定是必要的、合適的。
關(guān)于電動自行車搭載未成年人的年齡限制問題
條例草案規(guī)定,電動自行車只準搭載一名十二周歲以下人員。
在征求意見過程中,有意見認為,日常生活中很多家長駕駛電動自行車送孩子上學(xué),其中不少是十二周歲以上的初中生,條例草案的規(guī)定不符合實際,也難以執(zhí)行,因此建議放寬年齡限制至十六周歲。
關(guān)于電動自行車駕乘人員佩戴安全頭盔問題
道路交通安全法規(guī)定,摩托車駕駛?cè)撕统俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定佩戴頭盔。電動自行車納入非機動車管理,法律、行政法規(guī)沒有對駕駛、乘坐非機動車佩戴頭盔作出強制性規(guī)定。從其他省市的立法情況來看,既有倡導(dǎo)性規(guī)定,也有強制佩戴頭盔的規(guī)定。條例草案規(guī)定,“鼓勵電動自行車駕駛?cè)撕统俗伺宕靼踩^盔”。
在省人大常委會審議和草案征求意見過程中,有意見認為,應(yīng)當(dāng)對佩戴頭盔作出強制性規(guī)定。理由是:據(jù)統(tǒng)計,近年在江蘇涉及電動自行車造成人員傷亡的交通事故中,因顱腦損傷死亡占比達70%左右。而浙江寧波等地實踐證明,電動自行車駕乘人員佩戴頭盔有助于大大降低死亡率,是減少交通事故致人死亡的有效手段。
也有意見認為,沒有必要強制規(guī)定一律佩戴頭盔,可以在鼓勵倡導(dǎo)的同時,對一些特殊人群駕駛或者乘坐電動自行車佩戴頭盔作出強制性規(guī)定。
還有意見認為,省條例可以對佩戴頭盔不作規(guī)定,而授權(quán)設(shè)區(qū)的市根據(jù)本地實際作出規(guī)定。
關(guān)于電動自行車地方立法相關(guān)問題的問卷調(diào)查,7個問題請您回答
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